北京地鐵1號線信號系統(tǒng)改造工程已經由北京市發(fā)展和改革委員會批準建設。中機國際招標公司受北京市地鐵運營有限公司委托作為招標代理機構對北京地鐵1號線信號系統(tǒng)改造工程模擬駕駛臺改造項目進行公開招標?，F將該項目招標的有關事項公告如下：

　　1.    項目名稱：北京地鐵1號線信號系統(tǒng)改造工程模擬駕駛臺改造

　　2.    招標編號：0702-1340CITC2903

　　3.    資金來源：招標人按政府規(guī)定籌資，資金已落實。

　　4.    項目概況：

　　北京地鐵1號線西起53號站、東至四惠東，全長約34 公里，車站25 座、2 個車輛段，配備70 列6 輛編組列車，包括19 組SFM04A 型車、20 組SFM04 型車及31 組DKZ4G型車(改造前為DKZ4型車)。北京地鐵1號線信號系統(tǒng)設備進行全線升級改造，由原固定閉塞信號系統(tǒng)升級改造為CBTC信號系統(tǒng)，車輛須進行配套改造。北京地鐵1號線現有行車間隔2分15秒，信號系統(tǒng)改造完成后行車間隔縮短為2分鐘。

　　為適應北京地鐵1號線信號系統(tǒng)的改造，適應北京地鐵1號線現有車輛培訓需要，滿足北京地鐵1號線列車駕駛培訓的快速增長，需對北京地鐵1號線原有列車駕駛模擬器進行相應配套信號改造、駕駛模擬器仿真車型改型及模擬器數目擴容。

　　5.    招標范圍：

　　本次招標范圍包括為適應北京地鐵1號線信號系統(tǒng)改造而進行的2套司機駕駛模擬培訓系統(tǒng)改造和10套列車駕駛模擬器的設計、制造、運輸、供貨、安裝、調試、試運行以及竣工交驗、培訓等全過程，其間包含既有設備的拆除、新增設備的設計聯(lián)絡及各檢驗、試驗、驗收環(huán)節(jié)，包括本項目全過程服務、售后服務以及技術文件和圖紙的提交。詳見招標文件“用戶需求書”。

　　6.    工程建設地點：北京市

　　7.    投標人資格要求：

　　7.1    投標人必須是在中國境內(港、澳、臺地區(qū)除外)注冊成立的獨立法人，注冊資本(金)不少于1000萬元人民幣(或等值外幣，按投標截止當日中國銀行發(fā)布匯率中間價折算);

　　7.2    投標人須是司機模擬駕駛培訓系統(tǒng)的制造商，或得到司機模擬駕駛培訓系統(tǒng)制造商針對本項目的授權;

　　7.3    投標人2009年1月1日至投標截止時間(以合同驗收/竣工日期為準)，須具有中國境內鐵路或城市軌道交通車輛司機模擬駕駛培訓系統(tǒng)(至少含駕駛艙)的供貨業(yè)績;

　　7.4    投標人不得與在本次招標中，為招標人進行設計、編制規(guī)范和其他文件所委托的公司或其附屬機構有隸屬關系和利益聯(lián)系;

　　7.5    投標文件遞交截止時投標人沒有處于被責令停產、停業(yè)、投標資格被暫停或取消、財產被接管、凍結、破產等狀態(tài);且在最近三年內沒有騙取中標和嚴重違約及重大工程質量事故;

　　7.6    單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加本項目的投標;

　　7.7    本次招標不接受聯(lián)合體投標。

　　8.    招標文件獲取方式：

　　2014年9月28日至10月9日(法定節(jié)假日休息)北京時間每日9:00～16:00時在中機國際招標公司(北京市西三環(huán)中路90號通用技術大廈一樓標書室)公開發(fā)售招標文件。招標文件售價 300 元人民幣，招標文件售后不退。

　　9.    投標截止時間和開標時間：

　　投標截止時間：2014年 10 月29日上午9:30(北京時間);

　　開標時間：同投標截止時間;

　　遞交文件及開標地點：北京市西三環(huán)中路90號通用技術大廈311室

　　開標日期當天遞交的投標文件直接送達開標地點，逾期遞交的投標文件恕不接受。

　　10.    招標人和招標代理機構：

　　招 標 人：北京市地鐵運營有限公司

　　聯(lián)系地址：北京市石景山區(qū)楊莊大街18號

　　聯(lián) 系 人：張超

　　聯(lián)系電話：010-88935724

　　招標代理機構：中機國際招標公司

　　地        址：北京市豐臺區(qū)西三環(huán)中路90號通用技術大廈701室

　　開   戶   行：中國銀行總行營業(yè)部

　　帳        號：778350008270

　　聯(lián)   系   人：余瑩、馮帆

　　電        話：010-63348405/8415

　　傳        真：010-63373540

　　批復文號 京發(fā)改【2011】108號文