LG Display于8月23日宣布，LGD已成為世界上第一家為北京和深圳地鐵車窗提供透明OLED面板的公司，該款面板可在大尺寸車窗上顯示線路圖和廣告。

　　安裝在北京地鐵6號線和深圳地鐵10號線列車上的55英寸透明OLED面板，可以實時提供天氣預報和新聞等日常信息，以及列車運行信息、列車位置信息、地鐵換乘信息、實時航班信息等交通信息。

　　據了解，這一被稱為“魔屏”的黑科技技術方案，同樣采用的是LGD 55英寸透明OLED觸摸顯示屏，除去可以為乘客提供天氣、相關信息外，還可以提供部分外網服務，甚至看視頻、逛網店都因此成為可能。

　　不過，這次這項超酷的技術，并不是出自小米，其中，10號線上的這一技術方案來自中車青島四方車輛研究所。

　　車窗上的“透明電視”，都能顯示哪些信息？

　　深圳地鐵車窗上的“透明電視”，官方更愿意將其稱為“智慧車窗”。

　　“智慧車窗”上都能顯示哪些信息？

　　現場技術人員表示，這一“智慧車窗”主要用來顯示列車信息、站臺信息、線路信息等。

　　具體來說，“智慧車窗”可以顯示包括列車運行信息、LBS位置服務信息、軌道交通換乘信息、實時航班信息、路面交通擁擠度信息、天氣預報信息、緊急服務信息等。

　　這樣的內容服務似乎更具功能型，實際上，這一“智慧車窗”還可以通過3G/4G網絡“上網沖浪”。

　　既然如此，那是不是可以在車窗上刷快手、抖音呢？

　　現場技術人員表示，這類應用在技術上其實已經可以實現，但考慮到這類APP內容質量參差不齊，部分內容不宜在公眾場合出現，并沒有在這一“智慧車窗”中應用。

　　我們正常都是放業(yè)主要求放的網站、APP，例如這次在深圳地鐵10號線上試運營中，可以在“智慧車窗”上訪問深圳新聞網、深圳地鐵APP，其他網站會通過屏蔽網址輸入欄進行屏蔽。

　　顯然，智慧車窗的重點是把車窗與顯示屏進行結合，實現透明顯示，其他功能現在都只是錦上添花。

　　不過，現場技術人員也透露，這塊大屏其實還有很大的想象空間，包括車載新聞廣播、視頻內容、便民娛樂等，在未來都有可能實現。

　　而目前已經在考慮應用的是基于位置的服務推送——到某一地鐵站，適時推送該地鐵站的美食信息、景點信息。

　　試想一下，作為一位途經此地的他鄉(xiāng)游客，當你從地鐵車窗上看到本站附近的美食、景點信息，完全可以不用再考慮手機上備份的旅游攻略，或許，這樣的旅行才稱得上是說走就走的旅行。

　　與液晶相比，OLED不需要背光，LG顯示器將通過這一獨特優(yōu)勢來開拓應用場景，從而擴大面板銷售。除中國外，LG顯示器還在與世界各地的鐵路公司和軌道車輛廠商等進行洽談，推銷透明OLED面板。

　　透明OLED面板不需要背光，因此容易實現從屏幕背面透光的透明顯示屏。它不僅吸引了生產自動駕駛汽車、飛機和地鐵公司的大量關注，還吸引了智能家居和智能建筑等多個領域的關注。LG顯示器稱，正在探討將其用作汽車的擋風玻璃和側窗玻璃、冰箱門等各種用途。

　　大尺寸OLED面板目前只有LG顯示器在量產。該公司表示這是世界上首次安裝到地鐵車輛上。面向電視機的OLED面板由于液晶面板的價格下降而受到影響，LG顯示器僅僅是收回了研發(fā)和量產的投資，尚未真正實現贏利。因此，正加緊開拓電視機以外的用途，確保收益。

　　根據全球咨詢公司Prescient & Strategic Intelligence的數據，全球透明顯示器市場預計將以平均每年46%的速度增長，到2024年將達到49.33億美元。